漸開線圓弧行星減速機(jī)彎曲疲勞原因解析
來源:鹽城澳爾姆 發(fā)布時(shí)間:2021年11月9日 收藏本頁 打印本頁
行星減速機(jī)傳動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的原因,除了減速機(jī)內(nèi)輪齒的嚙合風(fēng)度變化之外,再就是齒輪的嚙合沖擊。對(duì)于傳統(tǒng)的漸開線直齒輪,當(dāng)軸承相對(duì)于齒輪做不對(duì)稱配置時(shí),受載后軸發(fā)生彎曲變形,使得安裝在軸上的齒輪發(fā)生傾斜。
由于圓弧齒圓柱蝸桿行星減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)、圓弧圓柱蝸桿行星減速機(jī)、圓柱蝸桿行星減速機(jī)、擺線針輪行星減速機(jī)是一種常見的 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用,而且行星減速機(jī)的 安裝和運(yùn)用直接關(guān)系到行星減速機(jī)的 運(yùn)轉(zhuǎn)效果及行星減速機(jī)壽命。所以行星減速機(jī)的 安裝與運(yùn)用要留意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。
漸開線圓弧行星減速機(jī)彎曲疲勞原因解析
行星減速機(jī)傳動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的原因,除了減速機(jī)內(nèi)輪齒的嚙合風(fēng)度變化之外,再就是齒輪的嚙合沖擊。對(duì)于傳統(tǒng)的漸開線直齒輪,當(dāng)軸承相對(duì)于齒輪做不對(duì)稱配置時(shí),受載后軸發(fā)生彎曲變形,使得安裝在軸上的齒輪發(fā)生傾斜,導(dǎo)致作用在減速機(jī)齒輪上的載荷不能沿接觸線均勻分布,減小了齒輪的承載能力,并且使得傳動(dòng)過程中的振動(dòng)噪聲增大,從而減小了齒輪的彎曲疲勞壽命本文研究的漸開線圓弧齒輪,由于將原有直線接觸線變?yōu)閳A弧接觸線,從而有效地改善載荷沿接觸線的不均勻分布現(xiàn)象,減小了振動(dòng),提高了彎曲疲勞壽命。
蝸輪行星減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)所采用的 聯(lián)軸器有多種可選類型,但最好不要運(yùn)用剛性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的 安裝比較困難(difficult),一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷,容易構(gòu)成軸承(bearing)的 早期損壞,致使會(huì)構(gòu)成輸出軸的 斷裂。減速機(jī)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。
漸開線圓弧行星減速機(jī)彎曲疲勞原因解析
圓弧齒圓柱蝸桿行星減速機(jī)(齒輪的彎曲疲勞失效是齒輪的主要失效形式之一,在每一次嚙合過程中都會(huì)有一定的疲勞損傷產(chǎn)生,齒輪在一次的彎曲應(yīng)力循環(huán)中,產(chǎn)生的疲勞損傷量,為某個(gè)彎曲應(yīng)力循環(huán)的大應(yīng)力。
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