擺線針輪減速機維修

擺線針輪減速機在長期運行中，常見故障主要有以下3種：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機是企業(yè)的主要設備之一，在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷，造成重大的停機停產事故，企業(yè)將蒙受巨大的經濟損失。

減速機軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費用高昂，制造周期較長，一般修復方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，而且費用高昂。

2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

3、減速機結合面滲漏針對磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。

磨損解決方法

擺線減速機，由于旋轉頻率高，齒輪磨損這種故障比較常見，常見的的解決辦法是焊接、刷鍍和更換。

焊接、刷鍍存在一定的缺點：

焊接高溫產生的熱應力不能完全消除，容易造成材料損壞，導致部件彎曲或斷裂；刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。上述兩種方法是金屬修復金屬，屬于硬硬合作關系，在綜合作用下，可能造成二次磨損。

給你的建議是機器應該盡量留出休息時間，而不是總是24小時二是如果發(fā)現(xiàn)設備磨損比較嚴重，應及時更換，以免影響效率。

漏油解決辦法

針對泄漏問題，擺線針輪減速機的齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部件容易發(fā)生泄漏故障。由于長時間的大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙容易增大，造成較大的噪聲和設備振動。此外，密封部件在高速、高溫下工作時間較長，也經常發(fā)生漏油。傳統(tǒng)的方法是拆卸和打開減速機，更換密封墊片或涂上密封膠，耗時費力，難以保證密封效果，在運行中可能再次泄漏�，F(xiàn)代通常在設備運行中添加新的潤滑劑來解決這個問題。

擺線針輪減速機漏油的原因通常有兩個，一是換油完成后沒有擰緊螺塞，所以在高速設備運行過程中漏油很正常，這種這種情況不屬于故障，只要將一些部件擰緊即可。

另一種是由于機器使用時間過長，出現(xiàn)嚴重磨損，導致漏油無法自行處理，只能找專業(yè)的減速機維修公司了。