導致齒輪減速電機直流電阻故障的5個方面原因

齒輪減速電機直流電阻故障原因主要有：焊接質(zhì)量欠佳，焊點開焊。另外導線材質(zhì)、操作上還有以下電磁線規(guī)格方面、繞組故障方面、繞組連接方面、重繞線圈工藝方面、導線斷裂方面等原因。

主要是焊接質(zhì)量欠安，焊點開焊。別的導線原料、操作上還有以下電磁線標準方面、繞組毛病方面、繞組銜接方面、重繞線圈技術方面、導線開裂方面等因素。

一、齒輪減速電機電磁線標準方面

電磁線粗細不均，一段合格，某一段不合格。

二、齒輪減速電機繞組毛病方面

1、齒輪減速電機（齒輪減速機馬達）繞組有匝間短路毛病。

2、繞組與機殼有兩處或兩處以上觸摸，發(fā)生接地毛病。

三、繞組銜接方面

1、繞組元件銜接不正確。

2、齒輪減速電機銜接線、引線長度或截面積不符合請求。查看繞組元件銜接規(guī)則，將銜接規(guī)則，將銜接過錯的元件糾正過來。查看銜接線、引線長度和標準以及截面積，不符合請求的也要糾正過來。

四、重繞線圈技術方面

1、直流減速電機線圈尺度巨細不一致。

2、某線圈匝數(shù)不對

3、繞線時拉力不均

五、導線開裂方面

1、并繞導線或并聯(lián)支路中導線有開裂處。

2、并聯(lián)導線焊接處開裂。

3、線圈引線或彎折處導線開裂

用專業(yè)的儀器儀表進行查看，輕輕搖動導線，外表指針會跟著搖擺，導線開裂處用試燈或絕緣電阻表檢測比較便利，查處問題所在后重新焊接好即可。

我們在減速機維修領域有著多年的從業(yè)經(jīng)驗，不論是減速機故障檢測，還是減速機配件生產(chǎn)，還是減速機修理方面都有較深的見解。