齒輪傳動減速機是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為低速、平穩(wěn)、較高精度的直線運動,齒輪傳動減速機在各個領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。然而在使用過程中,由于安裝、運行條件和工作環(huán)境的影響,也會出現(xiàn)各種問題,常見故障機修理方法有以下幾種:
齒輪減速機結(jié)構(gòu)圖
1.齒輪磨損嚴重:當齒輪磨損嚴重時,應(yīng)及時進行修理或更換;
2.軸向力偏大:若軸向力偏大時,可對軸進行調(diào)質(zhì)處理或增大過盈量;
3.軸承損壞:當軸承損壞時應(yīng)及時更換;
4.蝸桿及蝸輪嚴重磨損:應(yīng)及時更換;
5.頂絲松動及緊固螺釘松動:頂絲松動和緊固螺釘松動時,應(yīng)進行修理或更換;
6.軸的彎曲變形:在正常使用中,當軸彎曲變形較大時應(yīng)進行修理或更換。否則,在運行過程中齒輪就會出現(xiàn)失效情況;
7.檢查油箱油面高度,并根據(jù)規(guī)定及時加注潤滑油;
8.油的使用期限超過了標準的期限應(yīng)該進行更換;
9.經(jīng)常檢查油位、油量及油溫等是否符合使用要求;
10.定期對齒輪進行保養(yǎng)和清洗;清理油底殼及密封處的灰塵;
11.經(jīng)常檢查各連接部位有無松動、腐蝕和磨損等現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)松動時應(yīng)及時緊固,避免由于松動引起故障。齒輪在工作一段時間后會產(chǎn)生積炭現(xiàn)象,當積炭過多時會引起燃燒甚至造成火災(zāi)的發(fā)生。因此應(yīng)及時清理積炭。
一、定期清洗齒輪
齒輪的主要問題是齒面的磨削量過大,在加工時存在一定的誤差,如果長期不對齒輪進行清洗就會導(dǎo)致齒輪表面積累大量灰塵,當齒輪運轉(zhuǎn)時就會導(dǎo)致過大的摩擦力而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。另外在運行中還容易引起齒輪過度磨損,因此定期對齒輪進行清洗是十分必要的。清洗前必須切斷電源,取下齒輪油封并進行放油處理;檢查軸承座及泵蓋是否清潔無異物;清除油位高度以下兩處油垢;選擇合適的清洗劑加入油箱,并以一次加入5ml左右為宜。將清洗劑倒入注滿油的油桶中進行充分攪拌直至乳化。待泡沫完全消失后進行清洗處理,若泡沫仍存在可重復(fù)操作一次。最后檢查油是否已全部乳化干凈,如無乳化現(xiàn)象則清洗處理完畢。
二、清理積炭
清理積炭的方法有多種,可根據(jù)實際情況進行選擇。
1.采用刮屑機:此種方法較適用于齒輪潤滑油較多而油位又較高的情況。
2.采用噴燈燃燒:用壓縮空氣吹掃,除去積炭,但需經(jīng)常注意油位是否下降,油面是否過低。
3.用拋光機處理:可除去在齒面上形成的積炭,并保持齒面光潔。但此法效率較低,且不能除去深的積炭。
4.采用電加熱法:可以在一定程度上去除積炭。但此種方法效率不高,且易發(fā)生觸電事故。
5.采用超聲波清理積炭:它是用機械振動將積炭從齒面上振落下來的一種方法。它不僅能除去積炭、提高油的清潔度、使之與空氣接觸而氧化變質(zhì),還能使?jié)櫥驼扯仍龈、流動性能變好,同時又不會因振動產(chǎn)生噪聲。此方法能除去齒面上大部分的積炭且不易造成觸電事故及產(chǎn)生噪音問題。
6.采用化學(xué)法:此法是采用酸或堿性物質(zhì)與油泥或污垢進行化學(xué)反應(yīng)的一種方法,效果很好。
三、裝配時的注意事項
1.根據(jù)圖紙要求進行裝配,拆下的零件應(yīng)按圖紙進行存放。裝配時,注意不得損壞零件的表面精度,以防損壞零件的內(nèi)部精度。
2.采用螺紋連接時,在裝配前應(yīng)按規(guī)定去除螺紋中的鐵屑和銹皮等雜物,并將螺紋擰緊。緊固螺帽時必須用扳手或螺絲刀等工具轉(zhuǎn)動而不能用錘直接敲擊。
3.螺母應(yīng)與被聯(lián)接件同時安裝在軸上,螺母不要裝得過高,以防因軸承座孔錯位而造成拉傷和松動。
4.各零件的軸和軸承都要正確安裝后再進行潤滑工作。所加潤滑油必須是熱油或合格的潤滑油,不得用油脂或煤油作潤滑油,以免使齒輪銹蝕。
5.箱體裝配時必須有足夠空間使齒輪轉(zhuǎn)動自如而不能裝得太緊而造成齒輪過熱燒蝕。