影響行星減速機(jī)性能的技術(shù)參數(shù)有哪些？

在減速機(jī)系列中，行星減速機(jī)因具有尺寸小、傳動(dòng)效率高、減速幅度大、精度高等優(yōu)點(diǎn)，在伺服驅(qū)動(dòng)、步進(jìn)驅(qū)動(dòng)和直流驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在確保傳動(dòng)精度的條件下，采用減小速度增加轉(zhuǎn)矩，減小負(fù)載/馬達(dá)的慣性比。今天減速機(jī)維修公司為大家?guī)��?lái)的是：影響行星減速機(jī)性能的9個(gè)重要技術(shù)參數(shù)。

1、減速率：指的是電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的速度之比。

2、級(jí)數(shù)：太陽(yáng)齒輪與其周邊的行星齒輪組成了一個(gè)單獨(dú)的減速機(jī)系統(tǒng)，如果減速機(jī)中僅有這一齒輪系統(tǒng)，則我們稱之為“一級(jí)”。為了獲得更大的減速率，需要采用多級(jí)的減速機(jī)，減速機(jī)采用3~512的減速率，減速機(jī)的減速率由3~512不等。

3、平均使用壽命：是指減速齒輪在額定負(fù)荷和最大轉(zhuǎn)速下，持續(xù)使用的年限。

4、標(biāo)稱輸出力矩：在額定載荷下，可以長(zhǎng)時(shí)間使用的最大力矩。

5、回程間隙：將輸出端固定，并將輸入端順時(shí)針、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端會(huì)有一個(gè)很小的角位移，這個(gè)角位移就是回程間隙。以“弧分”為單位。

6、潤(rùn)滑方法：行星減速齒輪在工作過(guò)程中不需要潤(rùn)滑。

7、滿負(fù)荷率：是減速齒輪在最大負(fù)荷時(shí)的傳動(dòng)效率.這是一項(xiàng)評(píng)價(jià)減速裝置的重要指標(biāo)，滿負(fù)荷時(shí)，減速裝置發(fā)熱較小，綜合性能較好。

8、噪音：以分貝 A為單位。這個(gè)數(shù)據(jù)是在沒(méi)有載荷的情況下，在每分3000 rpm的輸入速度下，離減速箱1米的位置上得到的。

9、運(yùn)行溫度：減速齒輪在連續(xù)運(yùn)行或循環(huán)運(yùn)行時(shí)，其可容許的工作溫度。當(dāng)前，軍用級(jí)減速系統(tǒng)的工作溫度范圍是-50℃到+100℃。